Egycsillagos tavasz: miért lett ilyen rossz a Dacia Spring töréstesztje?

A Dacia tavaly debütált első elektromos modelljével, és bár a fogadtatások jók voltak, a nemrégiben elvégzett EuroNCAP töréstesztek siralmas eredményei erősen árnyalják a képet. De mi áll a háttérben?

Michiel van Ratingen, az Euro NCAP főtitkára kifejtette, hogy a Spring nem ad szériaként semmiféle értékelhető aktív biztonsági rendszert, valamint az utasvédelem is rosszabb az elvárhatónál. Meglátása szerint cinikus olcsó zöld autót kínálni úgy, hogy mellette a baleseti sérülésveszély ennyire magas.

Ugyan a törésteljesítményt közepesnek értékelték a Spring esetében, a vezető mellkasát és a hátsó utas fejét érintő életveszélyes sérüléseknek, illetve az oldalütközésnél várható mellkasi sérülések esélye nagyon magas kockázatú.

A teljes EuroNCAP jelentés itt érhető el.