Nézzen ki jól, legyen nagy, biztonságos, kényelmes, fogyasszon keveset, lehetőleg ne kávédaráló-jellegű motor legyen benne – elvárások, amikkel nap mint nap találkozhatunk, ha az autóvásárlás a...
Ez az év sem telik unalmasan a Suzuki háza táján, bár a nehézségek – mint minden más gyártót -, a „Mi autónkat” sem kímélték, azért pozitív...
Még ki sem hűlt az 508 SW helye a címlapon, máris nyomába lépett a 208, mely nem csupán nálunk, hanem az Év Autója szavazáson is elég komoly meglepetéseket...
Tudjátok mi a különbség a hátizsák nélküli és a hátizsákos oroszlán között? Nagyjából annyi, hogy az egyiknek van egy plusz puttonya, amiben a zsákmány megmaradt részét...
A Ssangyongnál tényleg komolyan gondolták a teljes modellcsalád frissítését. Persze nem tucatnyi típust kellett újrarajzolni, de ettől még kár lenne szó nélkül elmenni a tény mellett,...
Tegyük fel, hogy nem ismeritek a mostani tesztünk főszereplőjét, de egyet találhattok. Adnék néhány támpontot: SUV, kelet-ázsiai márka, egész jó felszereltséggel, elviselhető kezdőárral. A válaszolók fele...
Miért okos a Mazda? A jelenlegi európai palettájukon alig 7 modell elérhető, mégis minden fontosabb kategóriát lefednek. Kisautó, családi szedán, kombi, roadster, kis SUV, nagy SUV,...
Nem egyszerű manapság „szimpla” terepjárónak lenni. Eleve egy nem túl széles célcsoportot kell megszólítania, ráadásul ott vannak távolabbi konkurenciaként a 4×4-es SUV-k is, amik zöme azért...
Újonnan is egész kellemes volt az ára, és ez most is elmondható róla. Egyszerű, fenntartható konstrukció, sok olyan plusszal, ami még ma sem feltétlenül egyértelmű a...
Nem ez mostanában az első Ssangyong teszt és bizton állíthatom, hogy nem is az utolsó (azóta már kettő másikat is elhoztunk, hamarosan róluk is szó lesz),...