Így szól a Ferrari F8 Tributo Novitec rendszerrel

Az F8 Tributo alapból sem egy szolid, visszahúzódó típus, de a Novitec – mint tudjuk – éppen ezeket a gépeket szereti még paprikásabbá varázsolni. Habár ebben az esetben a 3,9 literes, duplaturbós V8-ast is megpiszkálták (egész konkrétan 776 lovasra húzták), illetve kapott egy állítható felfüggesztést, az igazi meglepetés a hangjában rejlik, amiről az új kipufogórendszer gondoskodik.

340 km/óra a vége, de a hangorkánért nem muszáj száguldozni