Első összehasonlító tesztjén az új Super hajtáslánc döntő szerepet játszott abban, hogy a Scania győzelmet aratott a leghíresebb összehasonlító próbán, a német 1000 pontos teszten (1000...
Az új Hyundai Bayon egyszerre morgós és vidám, fiatalos és érett, nem mellesleg egész sokoldalúan konfigurálható. Nagyon sűrű szegmensben kell helytállnia, nem is túl olcsó, szóval...
Tudjátok, mi a nagy teljesítmény? Egyszerre gyártani egy rendkívül fejlett és jól használható villanyautót, és egy olyan legendát, mint ez. 118 év alatt mindig ott lenni,...
“Taxit még úgysem teszteltünk!” – ez a felkiáltás már hónapokkal ezelőtt megszületett, most végre el is jutottunk odáig, hogy a kisvárosi Baleno-taxit megkaparintsuk. 160 ezer kilométer...
A kanyarodási asszisztensek megelőzhetik az ütközéseket a teherautók, autóbuszok és a kerékpárosok között. A rendszerek utólag is felszerelhetők, de az ADAC tesztje azt bizonyítja, hogy a...
Tényleg olyan, mintha két autót gyúrtak volna össze! Minőség, reális elektromos hatótáv, intelligens megoldások. A másik oldalon viszont ott van a Recharge változat viszonylag magas ára....
Arról, hogy van-e létjogosultsága a hidrogénhajtásnak a személyautókban, szenvedélyes vitákat lehet folytatni. Az európai gyártók többségének az álláspontja úgy hangzik, hogy költségoldalon nem kivitelezhető a kérdés,...
A Hyundai-paletta legkisebbje simán felnő a nagyokhoz, nem csupán megjelenésében, de tudásában is. Szívómotorral, kézi váltóval, közepes felszereltséggel teszteltük, és igyekeztünk abban a közegben vizsgálni a...
Apró városjáró, nagyautós felszereltséggel, szívó benzinessel. Az i10 a Hyundai karakteres kis belépője, a megfizethetőség határain innen és a miniautók kliséin túl. Szegmensében az egyik legtágasabb...
Az elmúlt évben bármiféle hasonló kérdés feltevéséhez kellett némi bátorság. Az autóiparban is 2020 lesz az évtized sánta lova, egy darabig méregetve figyelik majd, de utólag...
